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近年来,小鹏汽车凭借着小鹏P7、小鹏P5在国内市场收获众多消费者的认可。
而作为小鹏汽车的“心血之作”,小鹏G9也被消费者寄予厚望。上市之后,也被很多人安上了50万以内最好SUV的标签,那我们今天就来看看这这台G9到底能达到一个什么样的水平吧。
小鹏G9前脸采用“X Robot Face”设计理念,搭配贯穿式的前大灯,整体给人的感受也很饱满。同时,下方采用大尺寸格栅的设计,并经过黑化处理,整个前脸既有运动感,又有简洁、时尚的元素。不得不说,小鹏G9基于小鹏最前沿的设计理念所打造,确实非常符合当下年轻消费群体的审美。
车身侧面,流畅的曲线线条,使得小鹏G9看起来更加运动,接近5米的长度,足以保证车内拥有更大的乘坐空间,以身高为180cm的成年男子为例,坐在后排也可以轻松翘起二郎腿,腿部空间也在2拳左右,整体表现还是较为亮眼。
尾部同样采用当下流行的贯穿式尾灯,经过黑化的处理,无论白天还是黑夜点亮后都极具辨识度。此外,搭配下包围亮黑色的饰板,体现出不错的层次感。
内饰方面,小鹏G9采用10.25英寸液晶显示屏,加上双14.96英寸的中控连屏,搭配最新样式的多功能方向盘,视觉效果确实非常不错。尤其是2400×1200分辨率的两块中控大屏,清晰度高、画面色彩也十分亮眼。同时,选装的单拿音响,共配置了28个声学单位,总功率达到2250W,官方也称之为“5D音乐座舱”,也将带给消费者不一样的沉浸式体验。
小鹏G9作为国内首款基于800V高压SiC平台的量产车型,其超级补能体系,最大输出功率480kW、单桩最大输出电流高达670A。小鹏G9采用XPower 3.0动力系统,电驱效率大大提升。官方也号称充电5分钟,续航200km以上。并且,小鹏G9还提将供两驱单电机与四驱双电机两种动力选择,对应的续航分别为702km、650km,满足不同消费者的用车需求。此外,小鹏G9还将根据不同驾驶模式的调整,悬架也会有相应变化。实际驾驶过程中,小鹏G9油门响应灵敏,可以将细碎震动过滤掉,也能为双手提供较为清晰的路面感知。
目前,小编个人认为702E版车型最为推荐,702km的纯电续航基本可以实现一周充一次电的使用情况。同时,702E版车型标配的功能也很实用,并可选装XNGP辅助系统,足以满足绝大多数消费者的用车需求。对此,你怎么看?欢迎下方留言讨论。
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