武汉新城359路公交第一辆车出发。记者周超 摄
长江日报大武汉客户端4月26日讯4月26日上午,武汉新城跨区公交开通,武汉公交359路延伸三站,串联起武汉新城规划内的新城中心片区与红莲湖片区,接驳轨道交通11号线,方便区域内的企业以及市民公交出行。
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武汉新城规划横跨武汉、鄂州两市,规划建设新城中心片区、光谷片区、葛华片区、花山片区、龙泉山片区、红莲湖片区、梧桐湖片区、滨湖半岛片区共八大片区。此次359路延伸4公里后,成为武汉新城规划出台之后首条跨区的线路,武汉和鄂州的跨城公交增加至4条。
武汉公交集团五公司经理于进修介绍,公交359路由武汉东湖高新区左岭大道白浒山开往鄂州市华容区脉岭站,单程线长17.3公里,配车12台,营运时间从早上6点30分到晚上21点。票价2元,刷“武汉通”1.6元。公交延伸运营里程4公里,增加了红莲湖公园站、红莲一小站、脉岭站,这几站都属于鄂州范围,此前没有公交经过。
“359路延伸后,鄂州庙岭区域附近的居民可以搭乘公交,在高新大道地铁左岭站和未来三路高新大道站换乘轨道交通11号线,大大缩短庙岭区域市民换乘轨道交通的用时,以及左岭大道沿线华星光电、天马微电子、长江存储等企业员工的通勤时间。”于进修表示。
在光谷智能制造产业园建设服务中心工作的王南江说,产业园位于武汉新城中心片区,园区企业员工有三分之一居住在鄂州市华容区,上下班要么自己骑电动车,要么是拼车,一遇到恶劣天气,跨市上下班不是很方便。“开通连接武鄂两市的公交线路,成为园区部分上班族的共同心愿。公交359路延伸运营,让企业员工和周边居民的出行变得安全、方便、快捷。”
乘客乘坐359路公交前往红莲湖。长江日报记者周超 摄
武汉东湖新技术开发区建设管理和交通局局长余波介绍,交通是城市建设的先行官,当前武汉正在大力推动武汉新城的建设,促进武鄂黄黄一体化发展,武汉市交通部门和武汉市公交集团积极与鄂州市交通部门对接,经过多次实地客流走向和站点设置调查,根据调研数据实际情况,形成了系统的调研报告,研究制定解决方案,最终确定公交359路延伸运营后的走向及站点设立。
两位老人乘坐359路公交从光谷回鄂州华容看看。长江日报记者周超 摄
“城市发展到哪里,公交服务就延伸到哪里。”武汉公交集团相关负责人表示,接下来,会在优化公交线网、提升服务质量等方面发力,积极推进“武鄂公交一体化”引导城市发展,为跨区域流动人员提供安全、便捷、舒适的公交出行服务,使公交先行成为武汉新城发展的引擎与动力。
【来源:长江日报】
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